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介紹卡板在飛機裝配型架中的應用
根據所裝配的飛機產品的不同將卡板分為機身卡板、機翼卡板、平尾卡板和垂尾卡板；也可以根據自身的結構特點將卡板分為對稱卡板和非對稱卡板。機身卡板和垂尾卡板是對稱卡板，機翼卡板和平尾卡板是非對稱卡板。每一類卡板根據其具體的結構形狀又可以衍生不同的形狀，這為系統的動態擴充提供了依據，每一類卡板都提煉出一個草圖模板，用于
卡板
設計的參數化。
卡板飛機裝配型架是飛機制造過程中必不可少的工藝裝備，其設計制造周期及精度極大地影響了飛機制造周期和產品品質。在飛機裝配型架中，卡板是保證飛機部件氣動力外形準確度的定位元件，其工作表面和飛機氣動力外形息息相關。通常情況下，每套型架都有多副
卡板
，設計每一副卡板都要重新繪制草圖，重復性勞動多，且涉及眾多的基準、線和面，手工操作繁瑣。
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